2023年3月にクラッチオーバーホール済です。
オイルは3500キロ～4500キロ当たりで交換してます。
現在は屋根付きガレージにて保管してます。
現状オルフィルター付近よりオイル滲みがあります。
ABSの警告灯が点灯してます。
AＢＳが効きすぎるためヒューズを抜いてＡＢＳカットで乗っておりましたが、ヒューズを刺しても警告灯が消えません。
パワーウィンドウが遅いです。
フロントスプラッシュガード内側のフェンダーにタイヤが当たる為一部切除しています。
インナーフェンダーは自作の物を取り付けてます。
外装はそれなりにくたびれてますが、走行に支障をきたす不具合はございません。
錆もほとんどなくエンジンミッション共に好調です。
街乗り、スポーツ走行など楽しめるかと思います。
冷暖房もよく効きます。
当方整備士ではないため細かい箇所の見落としなどはあるかもしれませんが、車両の特性上ご理解のほどよろしくお願いいたします。
トラブル回避のため可能な限り現車確認をお願い致します。。神奈川県川崎市からになります。
不安な方には試乗も対応いたします。
現在ビークルーズ製センターマフラーを着けてますが、ステー部分の溶接が剥がれた為アルミテープと汎用ステーで補修してますが、
頑丈についています。
諸事情によりホイールタイヤ、シートは別のフルバケを取り付けさせていただきます。
車検用にシボレークルーズの純正シートもお付けいたします。
変更点
クスコタワーバー
クスコロアアームバー
クスコラテラルロッド
カワイ製作所ピラーバー
NGKイリジウム７番プラグ
NGKイグニッションコイル
NGKパワーケーブル
ヤフオク純正書き換えECU(書き換えてないECUも在り)
リビルトセルモーター(暑くなると始動できないことがあり交換)
KAIパワーセルハーネスキット(セル交換後も症状が再発したため取付けましたが取付後は症状は一度も出てません)
カオスバッテリー
ZC31S純正エアクリボックス
モンスタースポーツ純正互換エアフィルター
ラルグス車高調
ディクセルスリットローター
エンドレスブレーキパッド
スウェッジラインメッシュブレーキホース
daikeiステアリングボス、ステアリング
スズキスポーツアルミペダル
スズキスポーツクラッチレバー、フットレスト
レカロシートレール(動きがかなり悪いです)
現状渡しになることをご理解の程よろしくお願いいたします。
落札後のクレームキャンセルはお受けいたしません。
名義変更完了まで保証金\30000をお預かりさせていただきます。
ご質問などございましたらお気軽にお問い合わせください。
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