拍卖号: |
b219236707 | 开始时间: |
05月06日 06:44:56 |
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个数: |
1 | 结束时间: |
05月13日 17:44:56 |
最高出价者: |
无 | 提前结束: |
有可能 |
商品成色: |
自动延长: |
会 | |
日本邮费: |
卖家承担 | 可否退货: |
不可以 |
卖家雅虎账号: |
bodenberry77 |
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卖家评价: |
评价详细 |
店铺卖家: |
不是 |
卖家发货地址: |
茨城県 |
卖家其他拍品: |
メーカー / 規番 / リリース | |||
東芝EMI(製造) LRs-287~8 -年 |
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種類 | |||
LPレコード(2枚組) |
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内容 | |||
LP1 1. プロローグ D51 重連(中欧本線木曽福島駅発車) 2. D51 200(中央本線藪原駅~奈良井駅間運転音) 3. C56 160(七尾機関区にて七尾線能登り中島駅~西岸駅間通過) 4. C61 2(日豊本線佐土原駅~日向新富駅間運転音/高鍋駅発車) 5. D52 468(函館本線五稜郭操作場連結、発車) 6. D51 1(山陰本線浜田駅重連発車 同線浜田駅~下府駅間通過) 7. C55 1(宗谷本線旭川駅重連発車) 8. 9633(函館本線小樽築港駅構内入換) 9. D51 三重連(伯備線布原信号場発車) LP2 1. C57 1 お召列車 (羽越本線村上駅発車/羽越本線新津駅発車,連結,発車キャブ内) 2. C62 2(函館本線小樽築港機関区出区点検,小沢駅重連発車) (同線小樽駅~塩屋駅間重連通過) 3. 8630(奥羽線弘前運転区作業点呼,撫牛子駅~川部駅間運転音) 4. C59 164(呉線安芸川尻駅~安登駅間通過) 5. 9600 後部補機付(田川線油須原駅~勾金駅間通過) 6. D50 140 (筑富本線筑前内野駅~筑前山家駅間通過音,筑前山家駅 ~筑前内野駅間通過) 7. 58 1(釧網本線網走駅発車/同線浜小清水駅通票閉そく) 8. C11 64(日中線喜多方駅発車,会津加納駅~熱塩駅間運転音) 9. B20 10(鹿児島駅構内入換) 10. エピローグ 8620三重連(花輪線龍ヶ森付近通過) 企画:日本鉄道運転協会 ※他にも出品しています。お時間ありましたら、どうぞご覧下さい。 |
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状態 | |||
=『ジャケット』= A- 表側背に目立たない程度に日焼け。 見開き内 白地の所々に薄ヤケが見られますが、大凡の年代を 考えますと、この程度なら悪くないように思われます。 =『盤』= A(+) / A LP2に光に翳すと分かるスレが一か所(影響なし)。 他、少しムラが見られますが、共にほぼ使用感のない綺麗な 状態。 |
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状態表記 | |||
=ジャケット= M 美品。発売時の状態に近い。 A+ 傷みはなく状態が良い。美品範囲。 A 僅かな経年傷み。良好な状態。 A- 目立たない範囲の傷みや汚れ。 B+ 多少目に付く傷み、悪くない範囲。 B 使用感あり、一般中古(年代相応)。 B- 目立つ傷みや汚れ、全体に使用感がある。 C+ 広範囲に汚れや傷み、多少くたびれた状態。 C 全体にくたびれている。 C- ボロ。 「ヤケ」とは、紙が酸化して変色した染み・黄ばみなど。 =盤= M 発売時の状態に近い美盤。 A+ 保存状態の良い美盤。 A 良好。軽微なスレ程度。 A- 概ね良好。少し傷がある。 B+ 軽めの傷みがあるが全体的に悪くない。 B 中古並。年代相応の見た目、又は支障。 B- 所々に摩耗・目立つ傷。影響はあるが我慢できる。 C+ 聞きこまれて傷が目立つ。頻繁ではないが目立つ影響。 C 広範囲に傷み。影響はあるが通して聞く分には問題ない。 C- 荒れて頻繁な影響。全体にノイズがあるが聞ければいい。 D ボロ。針飛びの可能性もある。 (+)(-)について、A+ > A(+)> A > A(-)> A- 同じ表記でも、製造年代等により誤差が生じる場合があります。 あくまで参考程度とお考え下さい。 |
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注意事項 | |||
複数落札の場合、まとめての梱包が可能です。 古いレコード故、ご使用の再生機器によっては、説明と多少 誤差が生じる場合があります。 入札、落札後のキャンセル、返品などは受け付けられません。 (商品説明の間違い・発送の手違いに限り、到着後1週間以内に ご連絡頂いた場合、返品に応じます) お問合せは「出品者への質問」より お願い致します。 |