ふそうファイターフルキャビン4M50エンジンベース
低走行135000KM
6速マニュアルミッション
TADANO ZR303ラジコンクレーン2.93T吊
UNICセイフティスライドローダー（ラジコン）+油圧ウインチ（ラジコン）
最大積載量2300KG
クレーン付きスライドローダーでは珍しいベット付きキャビン。安心のアドブルー/スス燃やし無しのシンプル触媒NOX適合車。安定感抜群の4トンベースセイフティローダーです。クレーンはTADANOのラジコン付き3段。ローダースライドとウインチもラジコンとなります。 何よりもポイントなのは低走行車であること。まだ13万キロ台になります。
搭載エンジンは4M50のNAですが、5000CCのトルクにより実車でも静かでパワーのある走りが可能。長距離運行も実に快適です。また、メインフレーム状態も中古車なりの劣化は当然ありますが、問題となるレベルではないですしタイヤの残り溝も十分です。テールもLED化しておりますので視認性、安全性も格段にアップしています。 荷台床板は全長5630ですが実質有効寸法（テールゲートからクレーンポストまでの空間距離）は5880ありますのでかなり余裕。どんな車も積めました。当方は小型ローダーを二台積んだりして運ぼ事が多く重量的に計3～4トンでも上がりました。3トンベースでこれをやると積載可能重量的にはOKでも頼りないシャーシとブレーキ、そしてタイヤが一番怖いですが、4トンベースでは安心感が違います。クレーンは過巻警報が煩いので作動しないようにしています。画像の社外シフトレバーは純正品へ変更となります。 車内の私物、荷締め工具類は付属対象ではありません。
運転席はエアサスシートです。
サイド煽りは切れますが、当方では横からのリフト積みはしないので必要なかったです。内寸幅で2060・ボディ外寸幅で2140。リアタイヤ付近での床板地上高は1050といったところ。
その他装備品としましてエアサスシート、ETC、蛍光灯、助手席パワー格納ミラー、リモコンミラー、ヒーテッドミラー、マルチインフォメーションディスプレイ、ベット、LEDヘッドライト、KOITOテールLED、カーテンなど
【マイナスポイント】 唯一ダメなのが燃料タンクです。たった100Lしか入らないなので長距離運行時はストレスでした。燃費は空車で5～6KM/L前後ですので400KMは余裕で走る計算なのですが、それでも残量警告灯が点くと気が気じゃないので200かせめて150タンクに交換した方がいいです。燃料タンクのドレン付近の簡易補修跡に滲みあります。
●落札時は自動車税月割、リサイクル費用の他、名義変更完了までの預かり金50000円を別途お願い致します。
--落札後のお取引について--- 上記コメントおよび装備品一覧はすべての装備や動作を完全保証するものではありません。中古車両につきコメント記載表記の一切を問わず現車・現状を優先します。 車輌状態に関する記述は全て当方の一方的な主観によるものです。状態説明、紹介内容の見落とし、相違、誤り、過剰表記などがありましても、それら一語一句に保証できませんので完全現状・現車優先でお願いします。 （如何なる理由におきましても一切のアフターフォローは致しかねます。出品者は当該商品に関する瑕疵担保責任は一切負いません。他の出品者様同様にノークレーム・ノーリターン・瑕疵担保免責取引でお願いします） ※車両状態の詳細につきましては画像を十分にご確認いただくことは勿論、現車をご自身の目で確認していただく事を強くお勧めいたします。 当該車両の当方所有時における走行メーター改ざん等の不正行為、冠水、事故修復等は一切ございません。（当方所有以前の履歴についての保証は出来ませんので、ご心配な方はご自身の目でご判断願います。）
▼落札後、24時間以内に取引ナビにて連絡が取れ、7日以内に代金のお支払いが可能な方のみお願いします。 （個人売買につき消費税は不要です。但し、個人分割・下取りは対応できませんのでご了承ください。また一方的なキャンセルおよび、当方が悪質と判断した入札者様に対しましては5％のペナルティ料を請求させて頂きますので慎重なご入札をお願いいたします） ※現車確認または陸送方法等のご相談、車輌状態に関する細かなお問い合わせは090-3128-1759迄お願い致します。
車検有効期限令和5年8月原動機4M50（4890）乗車定員3
長さ826幅217高さ302最大積載量2300車両重量5530車両総重量7995
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