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当前价格: 1240000 日元 |  62065 人民币
一口价: 
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在线时间:
9:00-22:00
拍卖详细
拍卖号:
h1131850978
开始时间:
04月28日 19:51:45
个数:
1
结束时间:
05月05日 19:51:45
最高出价者:
提前结束:
有可能
商品成色:
自动延长:
日本邮费:
中标者承担
可否退货:
不可以
※【自动延长】会:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有足够时间思考,结束时间后推5分钟;
※【提前结束】有可能:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束;
卖家信息
卖家雅虎账号:
jk20r32
卖家评价:
评价详细
店铺卖家:
不是
卖家发货地址:
大阪府
卖家其他拍品:
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DUCATI 996 モノポスト
2001年式
走行 7800 キロ
車検は令和7年12月27日まであります。(マフラーバッフル装着のみで、このまま車検通ります。)

動画は コチラ です。

私は2オーナー目です。走行 1000キロで購入し、 2年乗って車検が切れた後は動体保存してきました。 昨年の 12 月末に車検を取得して、軽く乗っていましたが、今回、隼に乗り換えたいため、出品することを決意しました。 完全屋内保管です。

私が入手してから、無転倒どころか、立ちゴケすらやってません。ハンドルストッパーも正常、転倒歴はありません。

整備状態
昨年 12月に大掛かりなレストアを実施済みです。昨年 1228日に車検取得しましたので、車検もかなり残っています。車検用にマフラーのバッフルも無料でお譲りします。 大物は「エンジンコグベルト交換」、純正のベルトに交換し、規定の周波数になるように微調整して仕上げてあります。 タイアもミシュランパワー5に交換したばかりです。クラッチも滑りありません。

メンテナンス事項
フロントブレーキフルード交換、リアブレーキフルード交換、クラッチフルード交換、チェーン給油、ガソリンホースパッキン交換、エアクリーナー交換

カスタム事項
テルミニョーニチタンスリップオンマフラー、 ブレンボラジアルマスター(ブライトロジック製のスイッチ付き)、フロントブレーキパッドはジクーのフルメタル、 アエラのクラッチレリーズ(クラッチが軽くなります)、 リアカウル SPS 仕様(社外品)、 DUCATI パフォーマンス製 ROM、 ヘッドライトロービーム LED 化、 ヘッドライトハイビーム LED 化、 スモールライト LED 化、 リアテールライト LED 化、 メーター内のライト LED 化、 インジケーター LED 化に換装してあります。

灯火類、メータ、インジケーターが全て LED化されていることにより、古さを感じない洗練されたテイストに仕上がっています。

燃費については、高速の SAで給油して再び高速の SAまで 165キロ走行して給油したところ、なんと 5リットルしか消費していませんでした。燃費 33キロです。 これは極端な例ですが、普通に乗っていて 20 キロ近く伸びます。

エンジンコンディションが途方もなく良いのです。

コンディション的に少し落ちる部分は外装類です。カウルやタンクには小傷、サイドカウルにはやや大きなガリ傷(自宅の花壇に擦りました)があります。そもそも売却するつもりがなかったので、外装コンディションにそれほど気を使っていなかったです。ホイールにもガリ傷があります。

フロントフォークは一度 OHしており漏れなし、リアサスはオクムラで OH履歴ありますが、少しオイル滲みがあります。まだクッションの抜けは感じない状態です。高速巡航が多かったため、フロントローターの減りはほとんどありません。リアロータは少しレコード状になっていますが、普通に機能しています。

DUCATI998がタンブリーニデザインの最終モデルということで、プレミア価格で取引されていますが、あのモデルはエンジンが爆熱で、色々とトラブルが懸念されるエンジンとなっています。

996は発熱も少なく、普通に高速やワインディングを走っている限りは冷却ファンが回ることなく、涼しげにライディングできます。 この個体、前オーナーから街乗りというものをほぼやっていない状態。高速道路とワインディング専用機となっているため、エンジンオイルの滲みすらありません。

またこの年式から電装系がデンソー製になり、オルターネータ、レギュレータやスタータという 916の弱点であった部分が全て解消されており、エンジンの発熱も抑えられていることも相まって、 916シリーズの中で最もトラブルが少ないのがこの 996となります。

916系のエンジンはおおむね 3万キロで OHが必要となってきます。よく売り出しされている個体はそろそろ 3万キロという距離感で、 100万円近くかかるエンジンフル OHの時期が近づいている状態にあります。 この個体はまだ 8000 キロ以下ですから、エンジンライフを考えると非常に割安だと言えます。 リヤスタンドも付属します。

発送はBASという陸送業者さんにお願いします。今まで複数回、利用しており、信頼度が高いです。デポ持ち込みできます。デポからデポで送るのが最も安くなりますが、ご自宅まで配送も可能です。お届けの市町村を質問欄に書いていただければ、陸送代金の見積もりを実施します。

キーは純正2本あります。取説、車載工具はありません。リヤテールカウルの開閉はキーシリンダーレス、ワイヤーを引っ張って開け閉めする仕様です。タンク内サビは無い様子です。水温計は不動です。

フロントブレーキ、リヤブレーキキャリパーはブレンボ純正のOHキットでOH済み。リアブレーキマスターは999の大径マスターに新品換装済みです。フロントブレーキディスクはフローティング化しています。ラジエターは飛び石から守るガードを付けています。ノーマルマフラー付属します(バンドがありません)

コンディション絶好調を維持するために、たまに動かしておきます。距離が少し伸びることをご了解ください。

名義変更完了まで1万円をお預かりします。名変確認後、銀行振り込みにて返金させていただきます。

現車確認、歓迎します。質問欄にメールアドレスを記載してお問い合わせください。
竞拍记录
出价竞拍
1.出价竞拍:结束之前出价最高者得。
2.可以输入您的心理最高价位,系统每次只会小幅加价。
3.出价需谨慎,一旦出价不可取消!
4.出价后数量再无法修改,请注意。
●62065RMB | 1240000日元以上可以出价竞拍
  人民币
  日元
一口价
1.无须竞价,出价后立即中标。
2.出价需谨慎,一旦出价不可取消!
  人民币
  日元
预约出价竞拍
1.预约出价:让系统在结束前5分钟自动替您出价。
2.可以输入您的心理最高价位,系统每次只会小幅加价。
3.出价后数量再无法修改,请注意。
●62065RMB | 1240000日元以上可以出价竞拍
  人民币
  日元
体验出价竞拍
1.体验出价:无须保证金即可出价试拍。
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●62065RMB | 1240000日元以上可以出价竞拍
  人民币
  日元
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