噂の赤MIVECエンジン搭載！コルト＋のRALLI ART、スポーティーでダイナミックな走りの1.5L－DOHCターボ！
実走86,000km、事故修復歴無し！クールシルバーメタリック！極めて希少、マニアにも人気モデルです。
後期用！純正オプションRECAROシート（前席2座）＆レッドインテリアパネル付スポーツバージョン！
前期用→ホール無しヘッドレスト＋RECAROロゴ赤文字、後期用→カーボンホール＋RECAROロゴ白文字となります。
COLT プラスのRALLI ART！市場に少なーい希少なターボモデル！エアロボディーにターボエアダクトや専用アルミ等
クール＆スポーティー。運転楽々AT車（ラリーアート専用CVT）！男女や年齢を問わず、走りを楽しむスポーツモデル。
ネットでの試乗記やマニアの口コミ評判も高ーく、見つけたら即買い？！とまで書かれてる、とても希少なラリーアート。
H20年7月登録車、コルトプラスRALLI ARTのファイナルモデル！室内も広々＆荷室もワイド＆実用性にも優れて便利！
ハッチバックでもワゴンとしても使える、三菱さん得意のマルチパーパスビークル、MIVECターボ搭載車。
H18年5月～ターボダクト付ボンネット＆6速スポーツモード付CVT→H19年11月～最終モデル！H20年後期に惜しくも
生産終了されてしまった、マニアにも根強ーい人気を誇る、スポーツワゴンのコルトプラスラリーアート！超希少モデル。
純正ターボ用エアダクト＆エアロ、HIDライト、専用15インチアルミ、オプションRECARO＆赤パネル！スポーツ感覚
に溢れたコンパクワゴン、室内広々＆運転楽々CVTオートマ車！維持費も安価で経済的なMIVEC1.5-DOHCターボ搭載！
便利な5ドアハッチバック、室内空間やラゲッジスペースも、か、な、り、ワイド！実用ワゴン車でも使えるコルトプラス、
後席スペースもゆったりワイド、リアシートを倒せばワイドなラゲッジスペース、、、荷物も沢山積めて実用性に優れます。
実走8.6万km！CVT-AT＆エンジン快調、ターボも軽快に回り、走りもまだまだしっかり！事故修復歴もありません、
車検も長ーく、令和7年4月まで！タイミングベルトの交換歴もあります（走行距離約65,000km時）！！。
3連オレンジ照明メーター、レザーハンドル、専用アルミ、ＨＩＤヘッドライト等、スポーティー！粘りある強力で軽快な
走りやタイトなコーナリング等、スポーティーな走りが魅力のラリーアート、最近の国産車には少ない走りを楽しむ車です。
便利！リアハッチゲートはワンタッチで電動開閉（キーレスキーでも可）、荷物の多い時や雨天時等も、かなり重宝します。
御存知、赤マイベック！赤ヘッドカバーにMIVEC-TURBOの刻印、DOHCターボ＋6速スポーツモード付CVTオートマ！
必要十分、154馬力もあります。加速も強力でアクセルを踏み込めば、あっという間に加速します。レスポンスも良く軽快
でパワフルな吹け上がり、どこまで回るの？って感じでしょうか？。ラリ－アート専用マフラー、低音のエキゾースト音も
ラリーアートの魅力です。燃費効率も良いMIVECエンジンは1.5L以下！税金や保険等の維持費も安価、信頼と実績のある
1.5-DOHC MIVECエンジン！車検R7年4月、後期レカロ＆赤パネル、タイベル交換歴あり、無事故＆修復歴無し！です。
外装、年式の割にかなりキレイな方で、色褪せの多いルーフやルーフスポイラー（ブラック塗装）、ボンネットもキレイで
艶もあります、特に直す様なキズヘコミも無く、このまま乗れる状態だと思います。経年使用された＆旧年式の中古車という
事は御理解願います、Fバンパーとドアミラーに若干の色褪せ程度はありますが、全体的にはかなりキレイな方だと思います。
内装、キレイで良い状態だと思います、ラリーアート専用＆後期用RECAROシート付！ホールド性に優れて、長距離走行や
タイトなコーナー等も快適なドライブが可能、その上疲労も軽減、リアシートや天張り等キレイな禁煙使用車だったようです。
この年式の中古車です、運転席（レカロ）座面脇にお約束の若干のスレヘタリ、PWスイッチカバーの色褪せ程度はあります。
HIDヘッドライト、電動バックドア＆電格ミラー（キーレス連動）→これ便利です。ABS、エアバッグ、キーレス、純正ナビ
＆地デジTV＆DVD再生、ETC、純正15AW、純正フロアマット＆オプション荷室マット、F2座RECAROシート＆赤パネル。
広々！後席スペースや荷室も広ーい、スポーツワゴンとしても使える実用的なコルトプラスRALLIＩ ART、故障も少なくメンテ
も楽々、維持費も安価な1500cc！市場に少ない希少モデル！まだまだ、長く乗れると思います。走りを楽しむ大人用コンパクト
スポーツワゴン、かなり希少なラリーアートターボ！タイミングベルトの交換歴もあり、車検も長ーい極価格の売切り車！です。
支払い頂くのは、落札価格とリサイクル料11,230円、自動車税39,930円だけです、
名義変更終了迄（約2週間以内厳守で御願いします）別途2万円をお預かり致します。
〇陸送の手配も安価にて可能です。
評価が無い新規の方と、悪い評価のある方の御入札は大変恐縮ですがお断り致します
（御入札されても、落札者都合にて取り消し削除致します）、御理解御了承願います。
経年使用＆旧年式の低価格車です、内外装等に細かくこだわる方は御入札の方、御遠慮願います。
現車確認＆試乗も日時の都合が合えば可能です（現車確認マニア＆冷やかし等は御断り致します）
〇経年使用した、低年式＆安価な中古車の個人売買ですので、現車優先＆現状渡し、
車輌お渡し後は一切ノークレームとなります（事前の現車確認＆試乗も可能です）。
〇オークション終了後、遅くとも一週間以内のお支払いとお引取りをお願いします。
〇現車確認をされずに、陸送を希望される場合も発送後は一切ノークレームとさせて頂きます。
〇故障修理とメンテ整備（消耗品類の交換等）の違いを御理解できない方の御入札はご遠慮下さい。
現状渡しの中古車です、お引き渡し後、メンテナンス等にかかる常識的な費用は御考慮願います。
〇中古車の個人売買に御理解があり、オークション終了後２４時間以内に電話で御連絡の取れる方。
〇また、経年使用した中古車ですので余り細かい方のご入札は大変恐縮ですが、ご遠慮願います。
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