ご高覧いただきまして、有難うございます。
待望の2個セットのリリースです。

さて、好評をいただきましたEX-01の改良型です。
静電気除去、遠赤外線によるイオン化、電子振動波エネルギーによる分子の活性化等、基本性能はそのままですが、裏と表のない、リバーシブル構造がEX-02最大の特徴です。　金色の表面とクロームカバー内の黒色のピースは、元々放熱性がありますが、交互に配置することにより、どちらの面でも吸熱ならびに放熱が可能となりました。　RP-01を2基搭載と同様の構造で、もちろんクロームカバーにまで、TERAISM化学処理が施されています。
シリンダーヘッドカバー等には金色面を上に装着して、低速トルクから高速の抜けまで強力にサポートするEX-01より、やや効果は劣りますが、お客様からのご要望で「 軽自動車にでも装着可能な小型化」に耳を傾けまして、製品化致しました。
幅7cm、奥行2.2cm、高1.5cmなので、体積比ほぼ5分の1のサイズです。

用途はEX-01同様ですが、エキゾーストシステムへの対応性を、より強化しています。　エキゾーストパイプへの装着は、別売りの断熱材SB-01ならびに締め付けバンドEBシリーズのご利用をお薦めします。　それぞれにTERAISM化学処理が施されていますので、単体でも効果を発揮します。　
装着方法は逆となり、金色のボディ面をエキゾーストパイプ側に向け、クロームカバー側を外に向けて、締め付けバンドにて固定します。

この3点を、お値打ち価格にてのセット販売も検討中ですので、エキゾーストシステムへの装着をご検討の方は、大いなるご期待とともに、もう少しお待ちになってください。
静電気除去ならびに遠赤外線による、TERAISMのイオン化現象は、金属を透過して内部の気体・液体などに直接作用します。　シリンダー・ヘッドカバー、エアクリーナーBOX、燃料ホース、ラジエーター上下ホース等、物質の流れがある部位なら、どこに装着しても効果がありますが、排気系に特に大きな効果をもたらします。　化学処理を施したアーシングキットもラインナップしていますが、既にアーシングをお取り付けの方も、是非お試しください。

いずれも染みや汚れのような物体の付着がありますが、化学処理の際に付着する有効成分なので、お気にされずにお使いください。　中古ではございません。　正真正銘の新品です。

小型軽量化されたことにより、EX-01では入り込めなかった些少空間領域への挑戦権を得たのが、このEX-02です。
より狭い箇所には、AE-01やRP-01をご検討ください。
パワーのみなら、現状ではEX-01が最強です。

サーモバンテージ使用でも、エキゾーストマニーホールドや触媒付近の装着は、熱損のリスクが高いので、ステーなどで遠隔装置して、空間を確保されることをお勧めします。
空間透過型エネルギーなので、20cmほど離しても効果は届きます。　
まずは最終タイコ部分の前部からお試しください。
後部へ装着するとカックンターボのような現象になりますので、ご注意ください。

EX-02はこれまでどおり、シリンダーヘッドカバーやラジエーターホース、バッテリーに装着しても効果を発揮します。
これらの使用状況でしたら、保証対象です。
ただしエキゾースト関連の他のアイテム同様に、EX-02のエキゾーストシステムへの装着は、保証対象外となりますので、ご了承の上で自己責任にてチャレンジしていただきますよう、お願い申し上げます。

締め付けバンドEBシリーズは、EX-02を装着される場合には、実際の直径プラス3cmを加算した上で、お選びになってください。

ネガティブな現実も申し上げましたが、排気系のチューニングは、ハイリスク・ハイリターンです。　危険ではありますが、成功すればとてつもない性能向上となります。
走行直後の作業は、絶対におやめください。　完全に冷え切ってから、作業に取り掛かっていただきますようお願い申し上げます。

（2023年 11月 20日 14時 47分 追加）
（お客様の声）

これまで色々な自動車用グッズを使ってきておりますが、TERAISMさんの製品は効果も分かりやすく
尚且つ低価格で手に取りやすく大分助かっております！
効果は２，３日ほどで活性化とありますが、個人的には活性化を果たしてから徐々に効果が
高まっていき1週間ほどからグッと効いてくるように思います。

これからも素晴らしい商品の開発よろしくお願いします！

（2024年 2月 12日 19時 29分 追加）
（お客様の声）
S◯◯が出始めた当初から早くも数十年、数々の不思議系アイテムを試してきましたが、私の中ではTERAISMが最強と断言できます。
ここ数年でも間違い無く群を抜いています。
控えめに言ってザックリ他社と比較すると、コストが半分で効果が5倍位の差を感じます。

（2024年 2月 14日 13時 56分 追加）
（お客様の声）

毎度お世話になります。
誰が何と言おうと、TERAISMが凄過ぎるのは疑う余地はありません。
恐らく同業他社が脅威に感じて足を引っ張りたくなる位に、凄過ぎるポテンシャルが有るという事ですね。
よくぞこんなに凄いアイテムを開発(発明？)された◯◯様には、感謝しても仕切れない位の思いてす。

さてインプレの続きてすが…
実は乗り味 に関して未だ言い足りない事が有りました。

旧来の方法では、剛性を上げるとNVHが悪化、そして質感低下は付き物でした。
最近こそ、突っ張り棒にNVH対策として、ダンパー機能が付加された物も出て来ましたが、如何せんとても高額で、簡単には手が出ません。
然しながらTERAISMなら、ある程度理に適った場所に配置するだけで、ボディは言うに及ばず足回りも剛性は上がるし、NVHが改善されて、質感は向上するし、タイヤのグリップも上がるし、空力も良くなるし、トドメはパワーもバク上がりで言う事無しですよ。

（2024年 2月 14日 13時 42分 追加）
（お客様の声）
毎度お世話になります。
いよいよ 動力性能 いわゆる 推進力に関してのインプレになります。
私事ではございますが、パワーのなさを少しでも誤魔化す為に 以前からスロコンをつけております。
そしてこのスロコンには ECU に対してスロットル 開度 何%の信号を送ってるかが デジタル表示されます。
あくまでも 最終的に スロットルを何パーセント 開けるかは ECU の気分次第ですが、 そこそこ 参考資料にはなります。
少し前までは粗アクセル全開 、表示で言うと 80から90%程で、いい感じで旋回できた コーナーが有ります。
TERAISM施工後は、速くなるのは分かり切っていた筈なのですが、想像以上の横Gが発生し、それ以上 アクセルを踏み増す事が出来ませんでした。
しかしながら驚くのはまだ早いのです。
そのコーナリング中にふと スロコンのデジタル表示を確認してみると、なんと たったの30%しか表示していませんでした。
毎回同じことの繰り返しにはなりますが、TERAISM恐るべしです。

（2024年 4月 14日 20時 04分 追加）
（お客様の声）
いつもご親切な対応ありがとうございます。
今までSE◯・GT◯・Geiger-◯・レプト◯・激カ◯タム・ラン◯マスタージャパン。。。
色々と試して来てもうオカルトチューンも終了かな・・・と思えたころにライトテクニカル社の製品に出会いました。
手頃に手が届く価格帯で設置も簡単。
設置ポイントもシビアでなく効果も大きく感じられやすい。
商品もコンパクトで軽量、そして効果は半永久。
値上げ値上げでなにかと出費を抑えなければならないこのご時世。
今では到底SE◯にような高額商品には手が届きません。
それに反してライトテクニカル社の手頃な価格帯でドライブをより一層楽しく感じさせてくれる素晴らしい商品の数々には本当に感心させられます。
まだまだ愛車に伸びしろはあるのだなと感じ、嬉しい限りです。
ユニークな新商品も短いスパンで発表されるので、オカルト好きな私にとってはこれからの御社の更なる発展に期待をしています。
みんカラにて商品レビューを記載するのが趣味で、今後も感じたことを感じたままに、気長にやっていく予定です。
よろしければ商品感想の足しにしていただければと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。