平成23年式
マセラティ
クアトロポルテ
スポーツGTS
車検：R8年2月まで
走行：139,000Km
※たまに乗りますので増えることがあります。
今回、乗り換えのために出品いたします。
4.5年この車にお世話になりました。
これまで故障という大きな故障はありません。
所有してから交換した個所は以下の通りです。
・定期的な油脂類交換
・天井、ピラー内張り張り替え
赤色 スウェード 天井はダイヤモンドステッチ
・ヘッドカバーパッキン、プラグホールパッキン関係新品交換
・ラジエタータンク新品交換
・ドライブベルト、エアコンベルト新品交換
・サーモスタット交換
・可変マフラーリモコン装着
・パワーウインドウレギュレーターリペアキットで修理
・LEDナンバー灯
※その他、忘れていたらごめんなさい。
非常に乗りやすく良い車でした。
別系統の車に乗り換える予定で出品します。
スポーツGTSのみマフラーは純正で可変バルブ付きのマフラーが装着されています。
リモコンでON,OFF可能です。
※OFF時は完全に純正と同じです。（スポーツモードを押すとフラップが開きます）
車検もそのままでOKです。
足回り、ミッション、エアコン関係共に正常に機能しております。
特に気になるような異音等もございません。
4.7Lエンジンですのでタイミングバリエーターの持病もないかと思います。
ミッションもZF製トルコンATですのでクラッチ交換等も必要ありません。
トルコンATですが、ブリッピング機能が付いておりますので
パドルシフトでシフトダウンすると豪快にブリッピングします。
ブレーキは純正でフロント6ポッド、リア4ポッド
キャリパー色は黄色になります。
GTSのみサスペンションは純正でビルシュタインだったと思います。
スカイフック等もついておりませんので余計な故障の心配はありません。
気になる点
・リアトランクゴムモール劣化
（使用に全く関係ないのでそのまま乗っていました）
・エンジンチェックランプがまれに点灯
（診断機だとセカンダリーエアシステムと表示されます）
→エアポンプは故障していないことを確認済、リレー等かと思いますが気まぐれに点灯しますので原因追及していません。
内外装は距離のわりに綺麗なほうかと思います。
写真ではきれいに映りすぎることもありますので現車確認をお勧めします。
小傷、エクボ等はあるものとお考え下さい。
覗き込まないと分かりませんが、リアバンパー底面に擦ったような跡があったと思います。
サンルーフは装着されておりません。
故障のリスクをできるだけ排除するために無しを選びました。
中古でも相場が高い左ハンドルです。
必ず売らなければならない車両でもありませんし、
車検も取得したばかりなので、値引き等は考えておりません。
売れなければ、あと2年乗ろうかと思っております。
良い部分、悪い部分は正直に記載しておりますが
個々人の価値観や書き漏れもあるかと思いますので
出来れば現車確認をお勧めします。
書き漏れ等があっても現車状態を優先させていただきます。
写真はGWに撮影しましたので、写真から変わっている部分はありません。
イタリア車ですので今後、国産車のように故障ゼロで乗れる保証はありません。
しかし、私は同じ車を2台乗り継ぎ、ほかにもドイツ車等々様々な車を乗ってきましたが
クアトロポルテ後期は止まってしまうような故障が
1度もありませんでした。
【以下順守できる方のみご検討ください】
・名義変更完了まで10万円お預かりします。
※以前名義変更に2か月、挙句の果てに駐車違反までした方がおりました。
駐車違反等した時点で保証金はお返ししません。
名義変更が期日内に行われない場合はこちらで強制抹消します。
・免許証のコピーをいただき、名義変更終了次第、コピーは破棄いたします。
・名義変更は14日以内に行ってください。
※希望ナンバー等で遅れる可能性がある場合は、一度名義変更してから
後で希望ナンバーに変更してください。
・中古車販売店ではありませんのでクレームや返品は受け付けませんので心配な方は必ず現車確認してください。
・自動車引き渡し後の保証もございません（その代わり安価で販売しています）
・自走で帰られる方は必ず任意保険に加入してください。
・今年度自動車税は納付済みです。車両代金+月割り税金をいただきます。
・リサイクル料金やその他の費用はいただきません。
・陸送の場合は陸送費用については落札者様にてお調べください。
・私が乗り続けると考えが変わったとき、もしくは即決、早期終了等で終了する場合もあります。
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