92y W140 シングルカムのM1040エンジン搭載の300SEです。
外装は完璧にS320後期ロリンザー仕様です。
内外装ともに綺麗で、新車時より30年経過しているとは思えない非常に良い
コンディションの
車両です。
以下に多数画像をアップしていますのでご参照ください。
W140はひとまわりしてカッコいいと感じてから半年近く探して一目惚れで購入しましたが、
現在複数台所有しており乗り切れないのと、寄る年波もあり減車を決意しての出品です。
新車時より直近の令和5年の車検まですべて記録簿が残っており、
新車時より令和3年まですべてヤナセ総本山（芝浦）での整備来歴で、
令和5年の車検はここ10年来W124を整備してもらっている一般整備工場にてメンテナンスしています。
私で実質2オーナー目、車検証（85600km→90700km）や過去の記録簿を参考に
実走行と思い購入しましたが
第三者機関による証明はありませんので現車確認でご自身の目でお確かめください。
前オーナーは近所の医療法人の理事長で、私は法人所有扱いにてメンテナンスしており、
前オーナー・私ともに屋内車庫保管、新車時よりずっと練馬管轄の車両ですので下回りは綺麗です。
モールの輝きやドア周りやサンルーフのストリップ周辺、
ボンネットの中もかなり綺麗です。
購入時にコーティングしましたが、車検時に3週間ほど工場に出していた時に
ついたと思われる
ウォータースポットが
上面に若干
あります。
軽い磨きで解消できる程度だと思います。
外装
・フルロリンザー仕様（Fバンパー・Fフェンダー・サイド・Rバンパー・マフラー）
・若干ローダウン
・
純正18インチ
アルミ（激レアW220リミテッド用・ガリキズ等なし）
・純正ミッドナイトブルー（カラーコード904）オリジナルの重厚な塗装状態を保っています
内装
・ロリンザーシート（クリームイエロー・パンチングレザー）
・
ロリンザー
シフトノブ
・ウッド多数
・ダブルステッチ＆スリーポイントマークエンブレム貼りウッド
ステアリング
・オーディオカスタム
・ETC後付け
・VIPERキーレス後付け
特注アイボリーレザーシートにウッドを贅沢にふんだんに組み入れています。
表面に突板を貼り合わせたような安物ではなく、削り出しで高級感溢れる
仕上げの
本杢目のものです。
また、各ドアとリアシートの後ろにJBLのスピーカーが合計22個が
綺麗にインストールされています。
デッキはマッキントッシュのMX4000、VUメーターMPM4000が入っていますが、
車両
購入時よりアンプが抜き取られた状態で、動作確認できません（電源は来ています）。
車両購入時よりマッキンのアンプを探していますが、探している型番で状態が良いものが出て来ず
ひたすら待っている状況で
現在オーディオが聴けません。
運転席以外はほぼ使用感を感じません。クッションへたり等ありません。
運転席も汚れやすいレザー色の割には近くで見るとパンチング部分に多少のひび割れがある程度で、
遠目からは非常に綺麗です（私は色うつりと皮の劣化を防ぐため低反発座布団を敷いて座ってます）。
後席にもリクライニング機能つきです。300SEにはオプションでも選択肢はなかったと記憶しているので、
特注もしくはS600やファイナルエディションからの移植かと思います。
エアコン問題なく効きます。
スイッチ接触不良と思われる反応が悪いボタンが出ることがありますが、
とりあえずは今までどこかしらONになり、ON-OFFはできるのでそのままにしてあります。
そのほか、サンルーフやパワーウィンドウ等、電装はひと通り問題ありません。
バック時にリア両端から飛び出るコーナーポールや、トランク開閉時に出てくるトランクハンドルもきちんと出てきます。
サイドミラー格納スイッチが接触不良で無反応になってしまったので、直近の車検時に新品に交換済です。
VIPERが後付けされており、リモコンキーにてドアのロック/アンロックが可能です。
令和2年8月にヤナセ芝浦にてオートマチックミッションとトルクコンバーターをオーバーホール済み。
前後足回りもたびたび整備されているので、マジックカーペットライドと評される乗り味が存分に味わえます。
不具合
・ピニオンギア欠損につき
運転席シートの高さ調整
不動（モーターは生きてます）
※前後・リクライニングは正常に動きます
・オーディオ動作未確認（上述の通りです）
W140をお探しの方にはぜひ現車確認していただきたい車両です。
屋内地下駐車場保管ですので、雨天や夜間も現車確認対応可能です。
絶対他とはかぶらない、ワンアンドオンリーの個体だと断言します。
落札価格の他にリサイクル預託金18520円、月割自動車税月割(66700円÷残月)、自賠責保険月割の負担をお願いします。
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