2021年11月に新車で手に入れてこれまで稼働78.8時間です。
（納車時よりメーターを取り外していませんので実働です）。
エンデューロバイクですので汚れや傷はありますが、走行については全く問題ありません。
これまで、3,4
回WEXのDクラスに出ています。他は河川敷での走行です。
バイクを投げたりはしていませんので（笑）、この手のバイクであれば綺麗かと思います。
フロント、リアともローダウンしているので、初めてのエンデューロバイクの方でも安心して乗れると思います（当方身長169センチ、体重71）。両足とも届きます。
また、初めての２ストロークの方にも、分離給油ですので、混合を作る必要ないので扱いが非常に楽です。
書類、配線類や灯火類は全てありますので、公道仕様にすれば、林道ツーリングも楽しめます。
サイレンサーをFMFに変えていますので、抜けもよく、上まで気持ちよく回ります。
オイルは、ギアオイルともELFを使っていました。
タイヤは前後ともまだ十分使えます（フロント：IRC、リア：SHIKO）
フロントスプロケを12丁にしていますので、低速トルク重視です。（純正１３丁スプロケあり）
チャンバーが少しえくぼがありますが、走行には問題ございません。
フロントサスは昨年オーバーホール済みです。
今回バイク入れ替えのための出品です。
その他見落としがあるかもしれませんが現車優先とさせてください。
配送については、ご相談させて頂きますが、関東近県（神奈川、東京、埼玉、千葉など）であれば、高速代実費とガソリン代をいただければ当方の
トランポでお待ちします。
また、配送をご希望であれば、落札者さまでご手配いただければ、可能な限りお手伝いいたします。
部品も多数ありますので、取りに来ていただいても助かります。
BASの藤沢デポまででしたら無料でお持ちします。スケジュールは相談させてください。
主な仕様です。
・ローダウン（フロント約３センチ、リア約２センチ。これに合わせてサイドスタンドも加工済）
・KTMパワーパーツローシート（さらに約２センチ程度削っています。純正あり。純正は、納車時に取り外していますので、未使用です。写真には写っていませんがおつけします。）
・FMFサイレンサー（純正サイレンサーあり）
・IAS ハンドル（純正ハンドルあり）
・ARCブレーキレバー
・ARCクラッチレーバー
・ゼッケンカウル
・カーボンライトカバー
・フロントブレーキディスクカバー（アチェルビス）
・フレームカバー（アチェルビス）
・チャンバーガード（ステンレス）
・オリジナルデカール
・サイクラハンドガード（中古。写真には入っていませんが、お付けします。）
・予備スピードメーターケーブル
・中古タイヤ（ゲコタ前後付けます）
・予備のプラグ（9本）
・公道登録用書類（譲渡証、輸入証明書）あり。
・公道登録用配線、部品全てあり。
お決まりですが、オークションとなりますので、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
オークション終了までお付合いください。
宜しくお願いいたします。
オークションは5月3日夜に終了としていますので、落札者さまのご都合によりますが、近県であれば5月4日乃至5日にお持ち出来ます。もちろん配送業者をご手配頂いても構いません。
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